3月12日18点，来自韩国釜山的“达飞达伽马”轮靠泊宁波-舟山港大榭招商国际码头。眼见船快靠好，早已在岸边等候的胡健和同事开始穿防护服，这套穿脱动作胡健已经数不清练习了多少遍了，前几天还刚给边防检查站的民警去上过课，反响良好。由于防疫物资紧缺，适合胡健这个1.93米大个子的型号目前缺货，因此这身小一号的防护服在胡健身上显得有点紧绷，尽管如此，动作娴熟的他很快就防护到位，准备登轮。
这是2月27日海关总署发布《关于防止韩国新型冠状病毒肺炎疫情传入我国的警示通报》以来，他登临的第15艘来自韩国的船舶，期间也发现过发热、有咳嗽等症状的船员，在采样检测后均排除了新冠肺炎染疫嫌疑。胡健是宁波海关所属大榭海关查验一科的一名普通关员，预防医学专业毕业的他从事卫生检疫工作已经12年，凭借宁波海关第一身高，他在人群中尤其显眼，穿上防护服也能让人一眼认出。接到船期预报及布控指令后，胡健已开始着手准备该艘船舶的资料，详细了解所有入境船员的健康状况、每日体温监测情况、医疗日志、船员换班日期和沿途挂靠港口。这是他多年工作养成的良好习惯，便于提前对入境船舶进行风险分析，有针对性进行检疫。根据申报，该船1月前曾靠泊过西班牙、德国、新加坡、法国，2月17日马来西亚巴生港换班5人上船，目前全员健康。
尽管经过综合分析，该船染疫嫌疑不大。但到了船上，这阵势还是把久经沙场的胡健吓了一跳。只见一个个船员都身着医用防护服，n95口罩、护目镜一个不缺，防护水平不逊于海关关员。显然，在船员心中，他们以为中国的疫情更为严重，担心海关关员将病毒传给他们。
说明来意后，胡健箭步来到船舱口，想进入船舱开展工作。没想到，三副却拦在了船舱门口，示意船员可以在过道接受检疫，但海关关员不能进入船舱检查，担心有病毒。见过各种状况的胡健也是第一次碰到这种情况，他定了定神，用流利的英语答复：“对入境船舶进行检疫及卫生监督，是法律赋予我们的职责，请你们打开舱门，接受检查。”三副再次摇头示意：“我们不是抗拒检疫，但是在目前这种特殊情形下，检疫官员可否不进入船舱。”胡健正色告诉三副：“我们除了对船员进行检疫，还要检查船舶的卫生状况，检查船舶病媒生物是否超标并携带病原体。在这个特殊时期，你们的心情可以理解，但是如果你们始终拒绝接受检疫或者抵制卫生监督，中国海关可以依法禁止该船入境，请你们立即离境。”在胡健的强硬态度下，三副终于服软，把舱门打开，引导胡健他们进入舱内。
在舱内，按照海关总署技术方案的要求，胡健和同事严格对每一名船员进行健康申明卡核验、体温筛查、医学巡查、流行病学调查，不放过任何一个细节。遇到耳温枪测试体温超过37℃的，全部用水银温度计进行复测。由于船舱内温度高，防护服密闭性强，穿着防护服关员一会儿就已经大汗淋漓。
所幸，经过两个多小时的检查，船上28名船员全部无异常。胡健郑重地向船方签发了船舶入境卫生检疫证书，并告知船长可以降下黄旗，开始作业。同时，他再次向船方强调，配合海关关员进行卫生检疫工作是船方的义务，希望能够遵守中国的法律。船长尴尬地笑了笑，同时伸出大拇指，说了句：thank you！you are very professional!（谢谢你，你们是非常专业的！）
2020年4月1日 中国国门时报